在2026年全國兩會現(xiàn)場，全國人大代表汪其德提交了一份關(guān)于加快漢巴南鐵路巴中至漢中段建設(shè)的建議，為國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)和巴中革命老區(qū)振興提供堅實交通支撐。

　　汪其德指出，漢巴南鐵路作為四川北向開放通道的骨干支撐，串聯(lián)起川陜兩省核心節(jié)點城市，銜接西部陸海新通道與新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊，是破解川東北交通瓶頸、提升北向開放能級的關(guān)鍵抓手。

　　據(jù)悉，該項目沿線輻射5.2萬平方公里、1500萬人，已列入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《四川省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)綱要》《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等相關(guān)規(guī)劃。項目分南充至巴中段、漢中至巴中段單獨設(shè)計建設(shè)，其中南充至巴中段于2024年6月建成通車，累計發(fā)送旅客430余萬人次;漢中至巴中段長約154.59公里，巴中市境內(nèi)約110.07公里，漢中境內(nèi)約44.52公里，估算投資約360億元。

　　目前，蜀道投資集團有限責(zé)任公司已完成項目預(yù)可行性研究工作，巴中、漢中兩市已委托設(shè)計單位完成規(guī)劃方案研究工作，為納入國家《十五五鐵路發(fā)展規(guī)劃》提供了理論依據(jù)和技術(shù)支撐。

　　為此，汪其德建議：國家發(fā)展改革委、國家鐵路局、國鐵集團將漢巴南鐵路漢中至巴中段作為國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)的重點鐵路項目列入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃，指導(dǎo)川陜兩省組建相關(guān)工作機構(gòu)，成立項目業(yè)主單位，盡快啟動項目可行性研究等前期工作，力爭“十五五”期間開工建設(shè)。(巴中融媒記者 姜春)